“这笔资金太及时了。”4月29日，重庆重型汽车集团专用汽车有限公司的账上多了一笔5000多万元的退税，公司负责人赵训伟第一时间向身边的好友分享了这个好消息。这是自今年4月1日起，大足区实施增值税留抵退税政策以来，国库退出数额最大的一笔。

2021年7月1日起，全国范围实施重型柴油车国六排放标准。为适应中国汽车行业的重大变革，重庆重型汽车集团专用汽车有限公司为了适应国六标准，投入大量资金新建厂房，购买新生产线，升级智能化生产设备。

“与国五标准相比，国六标准更为严格，要求氮氧化物（NOx）和颗粒物限值分别降低77%和67%，生产线不能随之升级就意味着被市场淘汰。”公司负责人赵训伟介绍说，但是，该公司今年一季度的销售情况不及预期，给公司带来了很大的资金压力。

“还好新政策给我们带来了真金白银，在财政和税务部门的辅导下，我们第一时间进行了申请，这可帮了我们大忙。”赵训伟告诉记者，该公司打算将这笔资金主要用于生产研发和偿还部分将到期贷款。“有了新的生产线配合更高强度的研发，即使是号称史上最严排放标准的国六也不在话下。”赵训伟自信满满的说。

今年4月1日起实施大规模增值税留抵退税政策以来，大足区采取一系列有力措施，依法规范、高效快捷为纳税人办理留抵退税，促进政策红利直达快享。截止目前，已有3亿多元留抵退税款退到纳税人的账户。在获得退税的纳税人中，小微企业和制造业是受益最多主体。

大足区财政局相关负责人介绍，为既快又准释放政策红利，惠及市场主体，大足及时升级税收征管信息系统，优化功能，改进流程，有针对性加强政策宣传辅导，便利广大纳税人高效办理、及时享受。同时为了保证有足够的退税资金，建立了财政、税务部门联合会商机制，及早谋划，共同抓好向上级部门报告，并及时将退税资金及时足额退付给企业，合力推动政策加速落地，为企业“轻装快跑”添劲加力。

为确保留抵退税政策落准落稳，防范骗取留抵退税风险，大足还加强了风险防控，筑牢防范骗取留抵退税的防线。

笔者了解到，税务部门事前对符合留抵退税申请条件的纳税人进行风险研判，对存在异常情况的纳税人进行约谈提醒、督促整改；事中对提交留抵退税申请的纳税人信息进行审核校验，对纳税人风险状况进行研判，根据研判结果分类办理；事后对已办理留抵退税的纳税人加强跟踪管理，常态化开展风险分析，精准识别发现违规享受疑点企业，快速有效核实处置。对违规享受的追回已退税款，涉嫌骗取留抵退税的及时移交稽查部门查处。

此外，大规模增值税留抵退税政策实施以来，大足区还通过运用税收大数据加强分析、受理举报等方式，精准筛选疑点线索，对采取虚增进项、隐匿收入、虚假申报等手段骗取留抵退税违法行为“露头就打”，确保资金“活水”真正流到企业手里，帮助企业纾郁解困。