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所属产业:摩托车 关键字:供应链
随着市场竞争日益激烈,作为一家有着多年历史的传统制造企业,在供应链管理方面遭遇诸多难题。一方面,原材料供应商分散,质量参差不齐,每次采购都需要耗费大量人力去筛选、议价,且因缺乏深度合作,供货及时性难以保障,常导致生产停滞待料,延误订单交付。另一方面,仓储物流环节信息化程度低,库存数据不准确,货物积压与缺货现象并存,额外增加了库存成本与紧急补货成本。急需一套智能化的供应链整合系统,能够整合优质供应商资源,实现集中采购、质量监控、自动补货提醒,同时与物流仓储无缝对接,实时追踪货物动态,精准管控库存,降低整体运营成本至少 20%,提升订单交付准时率至 95% 以上。
由用户 p****y 编辑于2025-02-20
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生产流程不合理,设备利用率低,单位产品生产时间长。
产品质量、安全等行业标准升级,企业需改造生产线,投入大。
公司主要订单来自于富士康,之前有总公司的技术指导支持,现在总公司上市了对分公司无暇管理,导致公司技术上得不到较好的支持、采购成本提高、订单也逐渐减少。主要客户富士康需求量也减少,没有订单想要拓展业务量,但没有客户来源。
由于产品的特殊性,对原材料的质量有较高的要求,周边市场无法采购到满足要求的原材料,故只能从沿海一带进行原材料采购,现有的供应商生产力不够,经常出现暴单的情况,所以导致生产周期加长,严重影响成品生产进度,因此流失了大量的订单。
我司主要生产汽车零部件,由于市场需求大部分接近饱和状态,随着品牌的多样化,产品的多样化,汽车消费将进入普及期。缺乏强势品牌、创新不足,同质化严重。现在的人员也老龄化,有些岗位年轻的不愿意做,年龄偏大的视力及动作又不能跟上,导致公司品牌影响力降低。
公司技术上得不到较好的支持、采购成本提高、订单也逐渐减少,没有新的客户来源。
我公司主要生产智能机械配件、通用机械配件、汽车零部件,由于环保查得严,很多原材料供应商停止生产、供货,导致原材料供应不足,产品不能及时生产。
研发投入不足,核心技术落后,产品难以满足市场新需求。
由于本公司人员、设备不足,生产能力负荷已饱和,特殊零件无法购得现货,也无法自制,需外包给其他公司生产,但是周边外协公司较少,需发到沿海地区外协公司生产、运输成本增加,交货周期延长,导致订单量急剧下滑。
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